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Articolo : HORSPM4200W Disponibilità :  Media  Media
Prezzo : 119.90 €
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    RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410

    RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410   RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410   RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410
    RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410

    2,4ghz 4ch DSMR

    Fornitore

    Caratteristiche principali del radiocomando :

    • Programmazione one-touch di facile utilizzo
    • Timer programmabili in avanti e a scalare
    • Schermo a matrice di punti ad alta risoluzione
    56 (altezza) x 64 (larghezza)
    • Memoria per 20 modelli
    • Regolazione della corsa
    • Esponenziale
    • Mix sterzata
    • Mix programmabile
    • AVC – Controllo attivo del veicolo

    Il trasmettitore DX4C ha un lettore di schede SD con cui si può
    aggiornare il suo firmware man mano che saranno disponibili gli
    aggiornamenti.

    RICEVITORI COMPATIBILI
    Il trasmettitore DX4C è compatibile con i ricevitori Spektrum DSMR, DSM, DSM2, e Marine surface.
    • Il ricevitore car Spektrum SRS4210 DSMR è compatibile con tutti i trasmettitori Spektrum DSMR ed è anche compatibile in modo
    retroattivo con i trasmettitori DSM2. Il ricevitore SRS4210 NON è compatibile con i trasmettitori DSM.
    • Il ricevitore Spektrum SR410 DSMR Sport Surface 4 canali è compatibile con tutti i trasmettitori Spektrum DSMR per auto.

    AVC – CONTROLLO ATTIVO DEL VEICOLO
    Funziona solamente con il ricevitore (da comprare separatamente)
    Spektrum SRS4210 che utilizza la tecnologia AVC
    (Controllo Attivo del Veicolo) che corrisponde al controllo di
    trazione sui veicoli in scala 1:1. Oltre al controllo della trazione,
    la tecnologia AVC migliora anche la stabilità dello sterzo ad
    alta velocità o su terreni sconnessi. Aumentando la sensibilità
    AVC, il sistema aumenta la stabilità dello sterzo e il controllo
    sulla trazione, simile alla riduzione di corsa sullo sterzo in un
    trasmettitore computerizzato. Riducendo il valore di sensibilità
    si aumenta la quantità di comando dello sterzo da parte del
    trasmettitore. Inoltre il ricevitore permette di inserire o togliere
    rapidamente l’AVC, utile specialmente durante le gare.

    CANALI AUX
    I canali AUX possono controllare dei servi aggiuntivi oppure
    alimentare un transponder personale. Se l’AVC è attivo, restano
    operativi solo 2 canali (sterzo e motore). I canali AUX si possono
    usare per alimentare un transponder personale o delle luci.
    Se l’AVC non è attivo (si veda il relativo paragrafo sul manuale), i
    canali AUX si possono usare per comandare dei servi aggiuntivi.




    Barcode 0605482562659


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    RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410
    Caratteristiche :

    Numero di canali 4
    Modulazione DSMR
    Banda 2,4Ghz
    Ricevente SR410 DSMR
    20 Modelli in memoria



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    RADIO DX4C CON RICEVENTE SR410

    2,4ghz 4ch DSMR

    Fornitore

    Caratteristiche principali del radiocomando :

    • Programmazione one-touch di facile utilizzo
    • Timer programmabili in avanti e a scalare
    • Schermo a matrice di punti ad alta risoluzione
    56 (altezza) x 64 (larghezza)
    • Memoria per 20 modelli
    • Regolazione della corsa
    • Esponenziale
    • Mix sterzata
    • Mix programmabile
    • AVC – Controllo attivo del veicolo

    Il trasmettitore DX4C ha un lettore di schede SD con cui si può
    aggiornare il suo firmware man mano che saranno disponibili gli
    aggiornamenti.

    RICEVITORI COMPATIBILI
    Il trasmettitore DX4C è compatibile con i ricevitori Spektrum DSMR, DSM, DSM2, e Marine surface.
    • Il ricevitore car Spektrum SRS4210 DSMR è compatibile con tutti i trasmettitori Spektrum DSMR ed è anche compatibile in modo
    retroattivo con i trasmettitori DSM2. Il ricevitore SRS4210 NON è compatibile con i trasmettitori DSM.
    • Il ricevitore Spektrum SR410 DSMR Sport Surface 4 canali è compatibile con tutti i trasmettitori Spektrum DSMR per auto.

    AVC – CONTROLLO ATTIVO DEL VEICOLO
    Funziona solamente con il ricevitore (da comprare separatamente)
    Spektrum SRS4210 che utilizza la tecnologia AVC
    (Controllo Attivo del Veicolo) che corrisponde al controllo di
    trazione sui veicoli in scala 1:1. Oltre al controllo della trazione,
    la tecnologia AVC migliora anche la stabilità dello sterzo ad
    alta velocità o su terreni sconnessi. Aumentando la sensibilità
    AVC, il sistema aumenta la stabilità dello sterzo e il controllo
    sulla trazione, simile alla riduzione di corsa sullo sterzo in un
    trasmettitore computerizzato. Riducendo il valore di sensibilità
    si aumenta la quantità di comando dello sterzo da parte del
    trasmettitore. Inoltre il ricevitore permette di inserire o togliere
    rapidamente l’AVC, utile specialmente durante le gare.

    CANALI AUX
    I canali AUX possono controllare dei servi aggiuntivi oppure
    alimentare un transponder personale. Se l’AVC è attivo, restano
    operativi solo 2 canali (sterzo e motore). I canali AUX si possono
    usare per alimentare un transponder personale o delle luci.
    Se l’AVC non è attivo (si veda il relativo paragrafo sul manuale), i
    canali AUX si possono usare per comandare dei servi aggiuntivi.




    Barcode 0605482562659


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