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Articolo : HUD302384 Disponibilità :  NonDisponibile  NonDisponibile
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    BARILOTTO SX 4° ECS    T4 2015

    BARILOTTO SX 4° ECS    T4 2015   BARILOTTO SX 4° ECS    T4 2015   BARILOTTO SX 4° ECS    T4 2015
    BARILOTTO SX 4° ECS T4 2015

    SINISTRO

    Fornitore

    Molded composite C-hub for left steering block. The inside hole was enlarged to allow to use new extra stong ECS driveshafts. Caster pre-set at 4°. Made from specially-formulated graphite composite material with EXTRA-HARD rigidity for rubber-tire racing and also foam tire racing. Use with matching right-side C-hub #302383.

    C-hub has large openings for quick & easy CVD and ECS assembly/disassembly. The entire CVD and ECS assembly can be easily inserted/removed through the C-hub without disassembly. The large openings prevent collision of CVD and ECS with C-hub in serious crashes, and are designed for use with optional ECS drive shafts.

    The C-hubs are available in all standard caster angles (0°, 2°, 4° and 6°) and are also available in 2 different hardnesses (Medium, Graphite) for different racing conditions.

    Fits XRAY T2
    XRAY T2R
    XRAY T2 007 US Foam-Spec Edition
    XRAY T2 007 EU Rubber-Spec Edition
    XRAY T2 008 EU Rubber-Spec 5-Cell Edition
    XRAY T2 008 EU Rubber-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 008 US Foam-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 009 EU Rubber-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 009 US Foam-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2R PRO
    XRAY T3 EU Rubber-Spec Edition
    XRAY T3 US Foam-Spec Edition
    XRAY T3R
    XRAY T3 2011 Specs
    XRAY T3 2012 Specs
    XRAY T4
    XRAY T4 2014 Specs
    XRAY T4 2015 Specs

    Barcode 8581703023845


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    SINISTRO

    Fornitore

    Molded composite C-hub for left steering block. The inside hole was enlarged to allow to use new extra stong ECS driveshafts. Caster pre-set at 4°. Made from specially-formulated graphite composite material with EXTRA-HARD rigidity for rubber-tire racing and also foam tire racing. Use with matching right-side C-hub #302383.

    C-hub has large openings for quick & easy CVD and ECS assembly/disassembly. The entire CVD and ECS assembly can be easily inserted/removed through the C-hub without disassembly. The large openings prevent collision of CVD and ECS with C-hub in serious crashes, and are designed for use with optional ECS drive shafts.

    The C-hubs are available in all standard caster angles (0°, 2°, 4° and 6°) and are also available in 2 different hardnesses (Medium, Graphite) for different racing conditions.

    Fits XRAY T2
    XRAY T2R
    XRAY T2 007 US Foam-Spec Edition
    XRAY T2 007 EU Rubber-Spec Edition
    XRAY T2 008 EU Rubber-Spec 5-Cell Edition
    XRAY T2 008 EU Rubber-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 008 US Foam-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 009 EU Rubber-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2 009 US Foam-Spec 6-Cell Edition
    XRAY T2R PRO
    XRAY T3 EU Rubber-Spec Edition
    XRAY T3 US Foam-Spec Edition
    XRAY T3R
    XRAY T3 2011 Specs
    XRAY T3 2012 Specs
    XRAY T4
    XRAY T4 2014 Specs
    XRAY T4 2015 Specs

    Barcode 8581703023845


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