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Torna alla pagina precedente TORNA CATALOGO / MODELLI STATICI / KIT IN PLASTICA / .2 AEREI 1/72 / ITA1311

Articolo : ITA1311 Disponibilità :  Scarsa  PochiPz.
Prezzo : 44.00 €
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    G222 PANDA   C27A CHUCK   1/72

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    G222 PANDA C27A CHUCK 1/72

    4 VERSIONI 2 ITALIANE 2 USA

    Fornitore

    G.222 Panda / C-27A Chuck

    Il bimotore da trasporto Aeritalia G-222 è stato disegnato, durante la fine degli anni ’60, dall’ingegnere aeronautico Giuseppe Gabrielli, il progettista che ha sviluppato numerosi aerei militati : dai caccia della Seconda Guerra Mondiale Fiat G-50 e G-55 al caccia a reazione Fiat G-91. Il G-222 nasce per una precisa esigenza dell’Aeronautica Militare Italiana : disporre si un aereo da trasporto tattico, più piccolo del quadrimotore Locheed C-130 Hercules, in grado di decollare ed atterrare da piste molto corte e non preparate. Il primo volo avvenne nel 1970 e dalla metà degli anni ’70 venne assegnato ai reparti di volo. I due motori turboelica sono in grado di far raggiungere al G-222 i 480 Km/h. Il progetto aeronautico, realizzato da Gabrielli, garantisce inoltre un’ eccellente manovrabilità anche a pieno carico. La 46.ma Brigata Aerea di stanza a Pisa è stata il principale utilizzatore del G-222 sostituito, dalla metà degli anni duemila, dal più moderno C-27J Spartan.


    Decals per 2 versioni


    Barcode 8001283013116


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    G222 PANDA   C27A CHUCK   1/72
    Caratteristiche :

    Tipo: Aerei da trasporto
    Periodo: Dal '90 ad oggi
    Nazione: Italia
    Skill: 3
    Dim. Modello: 31,5 cm
    Dim. Box: 440 - 270 - 105 mm





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    G222 PANDA C27A CHUCK 1/72

    4 VERSIONI 2 ITALIANE 2 USA

    Fornitore

    G.222 Panda / C-27A Chuck

    Il bimotore da trasporto Aeritalia G-222 è stato disegnato, durante la fine degli anni ’60, dall’ingegnere aeronautico Giuseppe Gabrielli, il progettista che ha sviluppato numerosi aerei militati : dai caccia della Seconda Guerra Mondiale Fiat G-50 e G-55 al caccia a reazione Fiat G-91. Il G-222 nasce per una precisa esigenza dell’Aeronautica Militare Italiana : disporre si un aereo da trasporto tattico, più piccolo del quadrimotore Locheed C-130 Hercules, in grado di decollare ed atterrare da piste molto corte e non preparate. Il primo volo avvenne nel 1970 e dalla metà degli anni ’70 venne assegnato ai reparti di volo. I due motori turboelica sono in grado di far raggiungere al G-222 i 480 Km/h. Il progetto aeronautico, realizzato da Gabrielli, garantisce inoltre un’ eccellente manovrabilità anche a pieno carico. La 46.ma Brigata Aerea di stanza a Pisa è stata il principale utilizzatore del G-222 sostituito, dalla metà degli anni duemila, dal più moderno C-27J Spartan.


    Decals per 2 versioni


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