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Nuovo Topic   Rispondi   Printer-friendly version    Indice del forum -> 1/10 Touring
Autore Messaggio
tiziano
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MessaggioInviato: Mar Dic 09, 2008 12:51 pm Rispondi citando Torna in cima

Alessio Mazzeo e JP Italia

Come gia anticipata da Maximino diversi giorni fà il forte pilota Alessio Mazzeo correrà con motori JP.
Al pilota gli auguri dai componenti del forum

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La passione per i motori è qualcosa che ti nasce dentro, sin da piccolo, quando sentire il rombo di un motore ti fa battere il cuore come una bella donna, è come una droga, ti nasce una dipendenza dal nitrometano,

Ultima modifica di tiziano il Mer Dic 15, 2010 6:21 pm, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Mar Dic 09, 2008 8:31 pm Rispondi citando Torna in cima

l pilota Romagnoli Michele per la stagione 2008/2009 utilizzerà i motori NOVAROSSI. E' con piacere che la NOVAROSSI WORLD S.r.l. gli da il benvenuto all'interno del suo team.

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MessaggioInviato: Gio Dic 11, 2008 6:17 pm Rispondi citando Torna in cima

Il neo Campione Italiano 1/8 buggy Rabitti lascia la miscela Capricorn ed approda nella grande famiglia Roga.
Ormai sono tantissimi i piloti che corrono per l'Azienda calabrese o per marchi prodotti dalla stessa ROGA, segno che la qualità e le perfomances delle loro miscele sono a livelli altissimi!

Complimenti!

Fonte AOL

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Ultima modifica di tiziano il Ven Dic 19, 2008 10:06 pm, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Lun Dic 15, 2008 6:40 pm Rispondi citando Torna in cima

Ma Stefano Solaroli lascia i motori Picco per Sirio?
Ecco la risposta di Stefano Solaroli
......
Ciao a Tutti , ma per correttezza volevo precisare che sto provando anche motori di altre marche , non solo Sirio.
Tutto questo è stato concordato con le ditte con cui collaboro in funzione del mio lavoro di tester.
I Picco Solarolituning sicuramente continueranno ad essere prodotti e sviluppati anche nei prossimi anni, questa è l'unica notizia certa.
Non nego che ci sono stati dei contatti con il mio amico nonchè (all'epoca) testimone di nozze Gino Voghere coontitolare della sirio , ma al momento non vi è nulla di certo nè di scritto.
Probabilmente questa notizia non importerà a nessuno ma volevo fare questa precisazione per essere corretto verso la Famiglia Picco ( informata di questi test molto prima che avvenissero ) che con me si è sempre comportata in maniera esemplare e corretta e per non minare un'amicizia che ci lega da oltre 25 anni.

Saluti

Stefano Solaroli

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MessaggioInviato: Ven Dic 19, 2008 10:04 pm Rispondi citando Torna in cima

Batlle firma per il Team Associated
Dopo una collaborazione durata sei anni, il pilota spagnolo Robert Batlle pone fine al rapporto e firma per il Team Associated.

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MessaggioInviato: Lun Dic 22, 2008 11:40 pm Rispondi citando Torna in cima

La IDM di Daniele Ielasi ha annunciato l’ingresso nel proprio team di Samuele Lenzi, una volta campione Italiano Off-Road e due volte campione Europeo. Nel prossimo anno Samuele utilizzerà motori IMD Engine come propulsori per la sua buggy Kyosho Mp9.

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MessaggioInviato: Ven Gen 02, 2009 12:53 pm Rispondi citando Torna in cima

Walter Salemi lascia i motori Grp. Nel 2009 il pilota della Mugen userà motori Schepis Model.

Il pilota lombardo annuncia la sua nuova collaborazione con Shepis Model che gli fornirà i motori per la prossima stagione. Tra gli obiettivi il mondiale 1/8 On e l’europeo 1/10 On.




La collaborazione con La GRP è giunta al capolinea. I motivi del divorzio?

Diciamo che i nostri interessi non collimavano più e così abbiamo preferito prendere strade diverse.


Nel 2009 userai motori Schepis Model. Come mai questa scelta?

Salvatore è il mio più grande amico nel mondo automodellistico. Mi fido di lui e dei suoi motori. Sia io, sia mio fratello Mirko li useremo nella prossima stagione agonistica.


Li hai già provati?

Si. Ho avuto il piacere di provarli sulla pista di Leno qualche giorno fa e devo dire che mi hanno davvero impressionato. Questo mi fa essere ottimista per il futuro.


Nessuna novità per quanto riguarda, invece, il modello?

Con la Mugen Seiki ho stipulato un contratto a lungo termine che voglio rispettare. Anche per la prossima stagione, quindi, sarò alla guida della MRX4.


Per quanto riguarda le gomme potrebbero esserci novità?

Non userò più le Grp. Le cambierò, ma è ancora prematuro per parlare delle nuove.


Quali saranno gli obiettivi per la prossima stagione agonistica?

Correrò sia nell’1/8 sia nell’1/10 On. Mi piacerebbe ben figurare a livello internazionale dove sarò impegnato sia nel mondiale 1/8 On di Lostallo sia nell’europeo 1/10 On di Gubbio. L’obiettivo, in entrambe le competizioni, sarà centrare la finale e possibilmente migliorare i piazzamenti degli ultimi anni.

fonte unoadieci.net

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MessaggioInviato: Lun Gen 05, 2009 6:04 pm Rispondi citando Torna in cima

Davide Tortorici (che è stato due volte Campione Europeo e ben cinque volte Campione Italiano) ha deciso di lasciare i motori Falcon per passare a quelli della OS. Trattandosi sempre di prodotti distribuiti dalla Radiosistemi (che produce anche la Crono guidata da Tortorici) non si tratta di una grande rivoluzione, ma certamente la casa giapponese ha messo a segno un bel colpo che certamente aiuterà ad aumentare la popolarità di questi micro motori “Made in Japan”.

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MessaggioInviato: Sab Gen 10, 2009 9:14 pm Rispondi citando Torna in cima

Barbera sceglie i motori Max Power
Il campione italiano 1/10 On Guido Barbera lascia i motori Sirio e sceglie i motori Max Power.

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MessaggioInviato: Sab Gen 10, 2009 9:15 pm Rispondi citando Torna in cima

Y. Aigoin alla Novarossi? smentita della Grp
La notizia apparsa su diversi siti web circa il passaggio di Yannik Aigoin alla Novarossi è stata smentita dalla Grp. I fratelli Gandini non solo affermano che è stato rinnovato il contratto con il corridore transalpino per l'uso di motori e gomme Grp, ma anche quello relativo alla distribuzione degli stessi prodotti in Francia. La Grp comunica anche di aver rinnovato gli accordi di collaborazione per il 2009, tra gli altri, con Robert Battle, Adam Drake, Mike Thrue e Nicolas Rodrigues. "No comment" da parte della Novarossi.

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MessaggioInviato: Dom Gen 11, 2009 11:20 am Rispondi citando Torna in cima

Domani 12-01-2009 giornata di test presso la pista di Cassino
Il pilota Solaroli sarà impegnato in pista a provare la nuova P8.1

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MessaggioInviato: Dom Gen 11, 2009 11:24 am Rispondi citando Torna in cima

In vista della tappa di campionato Italiano e Europeo la pista RME Cassino subirà uno stop di un mese circa.
Per la pista rifacimento dell' erba sintetica. miglioramento del sistema drenante dell' acqua

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MessaggioInviato: Mer Gen 14, 2009 6:56 am Rispondi citando Torna in cima

Colpaccio Novarossi, arriva Y. Aigoin
Adesso c'è l'ufficialità. La Novarossi world, infatti, è lieta di annunciare che uno dei piloti più esperti1/8 Off-Road, Yannick Aigoin, farà parte del team Racing della casa motoristica bresciana. Oltre a promuovere i prodotti Novarossi, Yannick Aigoin contribuirà anche allo sviluppo del marchio Novarossi nell'Off road.

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MessaggioInviato: Mer Gen 14, 2009 12:43 pm Rispondi citando Torna in cima

F. BARCHI: “YANNICK SARA’ IL NOSTRO TESTIMONIAL NEL MONDO”.

Il Team Manager
della Novarossi world annuncia l’arrivo di Yannick Aigoin nelle fila del Team bresciano ed illustra le aspettative dal punto di vista tecnico e commerciale nonchè i nuovi prodotti che saranno presentati alla Spielwarenmesse International Toy Fair 2009.
Il nuovo anno è appena iniziato, ma la Novarossi world ha già messo a segno un gran colpo di mercato: Yannick Aigoin farà parte del vostro Team. Cosa comporta dal punto di vista tecnico l’arrivo del pilota transalpino?

Breve premessa. Oggi la Novarossi wolrd può vantare una gamma di motori sempre più completa ed affidabile anche nell’Off road. Abbiamo realizzato in questo settore dei motori veramente performanti come hanno dimostrato le buone prestazioni dei nostri piloti sia a livello europeo sia mondiale. Il nostro motore di punta è il plus 21 - 4 buggy che sta riscuotendo ovunque ottimi risultati. Il fatto che molti clienti e piloti ne abbiano fatto richiesta ci fa enormemente piacere così come il fatto che questi siano attratti non tanto dalla sponsorizzazione quanto dalla serietà del team e dalla qualità dei nostri prodotti. L’inserimento di Yannick Aigoin nel nostro team ci darà una risonanza ulteriore a livello mondiale. Da lui ci aspettiamo vittorie e dei consigli tecnici per migliorare ancora di più i nostri motori.


A livello commerciale invece?

Yannick sarà il nostro testimonial nel mondo. Un portabandiera dal quale ci aspettiamo un ritorno di visibilità e di vendite.

Sarà l'unico colpo di mercato a livello piloti?

Al momwento si anche se non mancano delle trattative con altri drivers europei sia nel pista sia nel fuoristrada.


Quali saranno le novità che presenterete alla fiera di Norimberga?

In Germania non mancheranno le novità targate Novarossi. Ce ne saranno per tutti i gusti. Alla fiera di Norimberga, infatti, presenteremo i nuovi motori pista, 1/10 touring ed un altro motore per fuoristrada. Altre novità saranno due motori per elicottero dei quali andiamo molto fieri.

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MessaggioInviato: Lun Gen 19, 2009 10:47 pm Rispondi citando Torna in cima

Championat de Monaco, le tappe
La Federazione monegasca di automodellismo organizza il "Championat de Monaco" riservato alle categoria Rigida, 1/8 e 1/10 On. Le gare, aperte a tutti, si svolgeranno a Monaco, Beaumont Monteux, Fiorano ed ancora a Monaco. Per info potete contattare international@fmm-mc.net.Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo o chiamare al 348 3821413.

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