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Nuovo Topic   Rispondi   Printer-friendly version    Indice del forum -> 1/10 Touring
Autore Messaggio
goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:31 pm Rispondi citando Torna in cima

fuori tutta la verita'.
c'
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Arai
Site Admin


Registrato: Jun 15, 2005
Messaggi: 14
Località: Roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:37 pm Rispondi citando Torna in cima

Sarebbe bello e utile a tutti i pivelli come me, che si sono avvicinati da poco a questo mondo, se ci fosse qualcuno dei grandi "maestri", che perdesse 5 minuti al giorno perspiegare un po tutti questi termini e tutte le regolazioni che si possono fare su un modello, per aumentarne la stabilit
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picciu
Moderatore


Registrato: Jun 17, 2005
Messaggi: 123

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:41 pm Rispondi citando Torna in cima

Quando aumenti il down stop,in frenata c'e' piu' escursione degli ammortizzatori posteriori e quindi ,durante il trasferimento di carico sull'anteriore,il retrotreno tende a sbandare di meno.Di contro abbassi il telaio e devi stare attento a nn finire la gara col telaio che ti sfrega sull'asfalto.(speriamo). Laughing
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Arai
Site Admin


Registrato: Jun 15, 2005
Messaggi: 14
Località: Roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:45 pm Rispondi citando Torna in cima

allora....... qual'
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goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:48 pm Rispondi citando Torna in cima

X-picciu
durante il trasferimento di carico sull'anteriore,il retrotreno tende a sbandare di meno.

come trasferimento di carico intendi dall'avantreno al retrotreno ?
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picciu
Moderatore


Registrato: Jun 17, 2005
Messaggi: 123

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 9:57 pm Rispondi citando Torna in cima

quando freni il trasferimento di carico e' dal post all'ant. Shocked
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Maxxx
Moderatore


Registrato: Jun 21, 2005
Messaggi: 231
Località: Ciampino

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 10:03 pm Rispondi citando Torna in cima

Fermi tutti, aumentando il down stop (post ad esempio)l'escursione degli ammortizzatori (post) diminuisce e quindi in frenata carica di meno l'avantreno e fa stare pi

_________________
SYNERGY N9
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goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 10:07 pm Rispondi citando Torna in cima

X-maxxxx

ma picciu credo che si riferiva piu' all'ingresso curva che alla tenuta in curva.
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Maxxx
Moderatore


Registrato: Jun 21, 2005
Messaggi: 231
Località: Ciampino

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 10:11 pm Rispondi citando Torna in cima

si ma infatti il DS post serve solo per l'inserimento in curva,

_________________
SYNERGY N9
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goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Mer Lug 27, 2005 10:17 pm Rispondi citando Torna in cima

X-arai.
arai dice:all'ora.. qual'
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Montoya
Modellista


Registrato: Jun 20, 2005
Messaggi: 1814
Località: Torrespaccata

MessaggioInviato: Gio Lug 28, 2005 11:35 am Rispondi citando Torna in cima

Finalmente MAXX mi hai fatto capire qualcosa.
Adesso sei un grande Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Gli amici,quelli veri,li riconosci dal fatto che fanno la tua stessa strada.
Gli altri,prima o poi,mettono la freccia.
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Montoya
Modellista


Registrato: Jun 20, 2005
Messaggi: 1814
Località: Torrespaccata

MessaggioInviato: Gio Lug 28, 2005 11:37 am Rispondi citando Torna in cima

E l'utilit

_________________
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Maxxx
Moderatore


Registrato: Jun 21, 2005
Messaggi: 231
Località: Ciampino

MessaggioInviato: Gio Lug 28, 2005 11:37 am Rispondi citando Torna in cima

Montoya ha scritto:
Finalmente MAXX mi hai fatto capire qualcosa.
Adesso sei un grande Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Embarassed

_________________
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goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Gio Lug 28, 2005 11:55 am Rispondi citando Torna in cima

Montoya ha scritto:
E l'utilit
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goffredogomez
Modellista


Registrato: Jul 15, 2005
Messaggi: 83
Località: roma

MessaggioInviato: Gio Lug 28, 2005 12:01 pm Rispondi citando Torna in cima

rettifico la mia risposta e' relativa ai soli upper.

per quello che riguarda l'imbragare la macchina di upper e down stop e'un operazione un po' troppo al limite .
in questi case bisognerebbe smontare il modello e vedere se ha qualche problema di differente natura tipo: differenziale,breccetto,cinghia,perni delle sospensioni ecc.

ciao montoya
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