CMCM-023
CMC Mercedes-Benz 300 SL 1/18 n.4 Panamericana 1952
PREZZO : €369.00
OFFERTA WEB : €319.00
DISPONIBILITÀ :
NonDisponibile


La Carrera Panamericana, la famosa gara automobilistica messicana di resistenza, si è tenuta per la terza volta dal 19 al 25 novembre 1952. Pur essendo una partecipante per la prima volta, Mercedes-Benz è stata incoronata con una doppia vittoria in questa gara. Il campionato è andato a Karl Kling con il numero di partenza 4.
Un sogno che si avvera per i fan della Mercedes e gli appassionati di MotorsportLa Carrera Panamericana del 1952 segnò la più grande avventura dell'anno per il reparto corse Mercedes-Benz, le cui prestazioni in questa gara portarono la sua lunga storia di successo ad una nuova altezza. Composto da quattro vetture e da un enorme equipaggio guidato da Alfred Neubauer , il team Mercedes-Benz volò in Messico nel novembre 1952. La 300SL era alimentata da un nuovo motore da 3,1 litri con una potenza massima di 177 CV. La gara, che durò cinque giorni e percorse oltre 3.000 km, fu molto drammatica. Alla fine della gara, Mercedes-Benz 300SL non solo ha stabilito un nuovo record, ma ha anche ottenuto una doppia vittoria.Questo modello è una replica esatta della vettura da campionato di Karl Kling che portava il numero di partenza 4. Ulteriori caratteristiche includono il logo con diamanti verdi sui parafanghi anteriori e otto pezzi di barra metallica davanti al parabrezza. In precedenza, durante le prove, una collisione con un avvoltoio aveva distrutto il suo parabrezza. Il parabrezza è stato reinstallato con un rinforzo di barre di metallo, nel caso ci fosse stato un secondo incidente.
Descrizione del modello :
Modello di precisione in metallo lavorato a manoCorpo Gullwing autentico e in scala reale progettato GullwingPorte ad anta pieghevoli con finestre a battente girevoliColori e loghi originali stampati a tamponeDettagliato motore a 6 cilindri in linea con aggregati e tubiIl motore è montato prototipo, inclinato a sinistra di 50°.Cappuccio motore mobile e coperchio del cofano motore e del bagagliaio. Cappuccio motore fissato con una cintura in vera pelle.I sedili sono rivestiti con un vero e proprio rivestimento in tessuto con un attraente motivo a quadri.Dotazione interna con floccaggio di tappetiTronco dotato di due ruote di scortaSospensione anteriore e posteriore a molleCaratteristiche speciali: Modello M-023, numero di partenza 4, otto pezzi di barre metalliche con estremità fotoincise davanti al parabrezza. Assemblato a mano.
Barcode 0000000004312
Caratteristiche del modello reale :
6 cilindri con in linea
Albero a camme in testa
Alimentazione: pompa di iniezione
Trasmissione: a 4 marce
Potenza massima: 177 CV a 5.400 giri/min.
Cilindrata : 3.100 ccm
Velocità massima: 257 km/h
Passo: 2.400 mm
Carreggiata anteriore: 1.330 mm
Carreggiata posteriore: 1.445 mm
6 cilindri con in linea
Albero a camme in testa
Alimentazione: pompa di iniezione
Trasmissione: a 4 marce
Potenza massima: 177 CV a 5.400 giri/min.
Cilindrata : 3.100 ccm
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