CMCM-105
MASERATI 300S 1956 1/18 SPORTS CAR
PREZZO : €389.00
OFFERTA WEB : €344.00
DISPONIBILITÀ :
NonDisponibile


Famoso per il suo logo tridente, Maserati è un nome venerabile nel mondo degli sport motoristici e delle corse e un simbolo del ricco patrimonio automobilistico distillato a Modena, in Italia. CMC presenta con orgoglio la sua nuova versione: la Maserati 300S.
Solo 26 (27) esemplari di questa auto da corsa sono stati prodotti e montati con tre diversi modelli di carrozzeria (nella sezione anteriore) tra il 1955 e il 1959.
Molti componenti della fortunata monoposto da Formula 1 250F sono stati incarrozzeriarati nel 300S. Così facendo, Maserati è riuscito a creare un'auto sportiva con un sacco di potenziali. Ha immediatamente catturato l'attenzione di una lunga lista di famosi piloti e team di corse, che hanno guidato con successo l'auto in innumerevoli gare.
Con piloti di punta come Stirling Moss, Piero Taruffi, Harry Schell e Jean Behra al volante della sua 300S, il team Maserati è riuscito a ottenere una grande vittoria nella gara di endurance da 1.000 km il 27 maggio 1956 al Nürburgring. Ulteriori successi sono seguiti in molti e più famosi circuiti di tutto il mondo durante lo stesso anno. Di conseguenza, il 300S è arrivato secondo nel campionato mondiale Sportscar del 1956.
CMC ha realizzato una replica autentica di un originale del 1956 300S. Questo veicolo originale occupa un posto molto speciale nella storia del 300S, perché è l'unico 300S che integra un numero di caratteristiche e componenti raramente visti nelle altre unità 300S.
Barcode 2010244121056
DATI TECNICI DEL VEICOLO ORIGINALE:
Motore a 6 cilindri in linea, Sports Spyder a due posti con carrozzeria in alluminio e telaio tubolare, guida a destra.
Potenza massima: 260 CV a 6.500 giri / min
Alesaggio x Corsa: 84 x 90 mm
Spostamento: 2.991 ccm
Velocità massima: circa. 280 km / h
Base del volante: 2.310 mm
Traccia anteriore: 1.300 mm
Traccia posteriore: 1.250 mm
Motore a 6 cilindri in linea, Sports Spyder a due posti con carrozzeria in alluminio e telaio tubolare, guida a destra.
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