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CMCM-136

BUGATTI 57 SC CORSICA 1/18 1938 EDIZIONE LIMITATA 3000pz

PREZZO : €449.00
OFFERTA WEB : €382.00

DISPONIBILITÀ :  NonDisponibile NonDisponibile

CMC

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BUGATTI 57 SC CORSICA 1/18 1938 EDIZIONE LIMITATA 3000pz


Il colonnello britannico Godfrey Giles acquistò un telaio Bugatti 57 S nel 1937 per il roadster che avrebbe voluto avere. Suo fratello Eric Giles si impegnò a progettare la carrozzeria, e un coachbuilder inglese Corsica eseguì il suo piano. Ha portato alla nascita di un roadster straordinariamente bello. La sua registrazione registrata ebbe luogo nel 1938, con il numero di targa GU7. Il roadster sembrò sviluppare alcuni problemi di motore più tardi. Per risolverli sono stati installati un compressore e pistoni di diverso tipo, da cui la nuova designazione del tipo 57 SC, dove C sta per compresseur .

Nel 1985, il veicolo divenne di proprietà di John Mozart, un noto collezionista in California. Alla fine del 1995, iniziò un restauro completo della macchina. Il roadster è riemerso come una splendida bellezza in una finitura blu scuro e ha vinto il tanto ambito premio Best of Show al Concours d'Elegance di Pebble Beach del 1998. CMC ha replicato l'auto di Mozart nel suo aspetto moderno e splendido come un modello di fascia alta della prima classe.

Vorremmo ringraziare il signor Mozart e la Bugatti Automobiles S.A.S. - Tradizione per il loro generoso sostegno durante il processo di ricerca e sviluppo.

Descrizione del modello :

Modello di precisione assemblato a mano composto da oltre 1.780 pezzi singoli
Corpo autenticamente formato e su grande scala, costruito dopo l'aspetto contemporaneo della vettura trovata nella collezione di John Mozart
Cornice realizzata con precisione in metallo
Cofano motore a doppia ala perfettamente funzionante. Le ali si aprono per appoggiarsi su bottoni metallici appositamente montati
Riproduzione fedele all'originale del frontale con proiettori magnificamente integrati
Griglia radiatore perfettamente replicata e tappo del radiatore in metallo funzionale con finitura cromata
Copriruote posteriori con linguette in metallo mezzaluna
Porte per guidatore e passeggero funzionali con cerniere finemente realizzate
Motore a 8 cilindri in linea altamente dettagliato con tutti gli aggregati, i tubi e il cablaggio
Ruote perfettamente a raggi e ghiere di bloccaggio centrali a due ali con minaccia per destrorso o sinistro per il rilascio delle ruote
Ruota di scorta rimovibile nel bagagliaio dopo che la vite di commutazione è stata rilasciata
Il coperchio del bagagliaio è bloccabile
Una versione in miniatura del martinetto, della pompa pneumatica, della pistola per grasso e del kit di attrezzi è racchiusa nel bagagliaio
Dashboard finemente replicato con tutti gli strumenti e i controlli
Sottoscocca elaborato con un sistema di scarico in acciaio inossidabile
Verniciatura di alta qualità con una finitura eccellente

Barcode 2010141001369
Caratteristiche modello reale :

Guida a destra
Potenza : 200 CV a 5.500 giri / min
Cilindrata : 3.257 ccm
Velocità massima: ca. 200 km / ora
Interasse: 2.980 mm
Lunghezza totale: ca. 4,510 mm
Larghezza della carreggiata anteriore: 1.350 mm
Carreggiata posteriore: 1.350 mm
Alesaggio x Corsa 72 x 100 mm