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CMCM-185

FERRARI D50 LONG NOSE 1/18 GP DEUTSCHLAND EDIZ.LIM.1000pz

PREZZO : €575.00
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CMC

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FERRARI D50 LONG NOSE 1/18 GP DEUTSCHLAND EDIZ.LIM.1000pz


Come settima gara di una gara di otto round per il Campionato del Mondo del 1956, il Gran Premio di Germania si è svolto il 5 agosto al Nürburgring. Mentre la stagione di F1 si stava avvicinando a una conclusione, Peter Collins era in testa nella classifica piloti con un punto di vantaggio su Juan Manuel Fangio, un compagno di squadra della Scuderia Ferrari. Su Jean Behra, che correva per Maserati, Collins aveva un vantaggio di quattro punti. Tutti e tre hanno avuto la possibilità di lottare per il titolo di campione, mentre Stirling Moss era già troppo indietro per vincere il titolo da solo.

Peter Collins, un giovane inglese, ha iniziato con una Ferrari dal lungo naso , così come il suo compagno di squadra Juan Manuel Fangio. Il lungo naso non solo ha conferito alla D50 un aspetto straordinariamente elegante, ma ha anche migliorato la sua aerodinamica. Una striscia verde che circondava la punta della D50 a lungo naso di Collins ha aiutato l'equipaggio a identificare l'auto durante la gara dal lungo naso di Fangio.

Nella sessione di qualifiche, Fangio ha conquistato la pole position di 0,3 secondi davanti a Collins. Castetlotti, un altro compagno di squadra della Scuderia Ferrari, è arrivato terzo dopo 3 secondi. Circa dieci secondi dopo, il pilota Maserati Stirling Moss è riuscito a qualificarsi per il quarto posto. La gara è durata 22 giri. Dopo lo start-off, Collins ha preso il comando, per poi essere superato da Fangio durante il primo giro. Fangio è stato in grado di mantenere il comando fino alla fine della gara. Un errore commesso nel fervore delle corse costrinse Collins a ritirarsi prematuramente. Solo sette dei diciannove piloti hanno tagliato il traguardo e ai primi cinque classificati sono stati assegnati punti in campionato. Questo ha messo Fangio
comodamente davanti a Stirling Moss, che è arrivato secondo e ha tagliato il traguardo alcuni secondi prima del suo compagno di squadra Maserati, Behra. Nella classifica dei piloti, Collins ha perso il comando, ma era ancora in grado di rimontare l'ultimo GP e vincere il titolo.

Descrizione del modello :
Modello di precisione in metallo realizzato a mano da 1.161 parti
Cofano motore staccabile e bloccabile
Coperchio di ventilazione apribile per il vano piedi del conducente
Replica esatta del motore V8 con accessori, tubi e cablaggio
Tubi di scarico in bundle in metallo
Asse triangolare anteriore con ammortizzatori e molla a balestra trasversale, tutto in metallo
Sospensione posteriore con tubo De-Dion, molla a balestra trasversale, aste di spinta e ammortizzatori di attrito, tutti in metallo
Radiatore dell'olio installato davanti al radiatore
Replica dettagliata della circolazione di carburante e olio e del sistema di raffreddamento,
Tappi apribili a cerniera per carburante e olio
Sedile e poggiatesta imbottiti rivestiti in pelle
Ruote incredibilmente realistiche e perfettamente realizzate con raggi e nipples in acciaio inossidabile montati su un cerchio in lega
Dadi di bloccaggio centrali con replica autenticata con filettatura destrorsa / sinistrorsa
Finitura elegante a mano nella tonalità e nel colore originale
Funzione speciale come accessorio: carrello elevatore con dispositivo di avvio assistito separato

Dati tecnici veicolo originale :
Monoposto costruito su un telaio tubolare con ruote autoportanti
Motore V8 da 2,5 litri come membro stressato del telaio
Due valvole per cilindro comandate da due alberi a camme in testa
Lubrificazione a carter secco
Preparazione della miscela con quattro carburatori doppio Solex 40 PII
Doppia accensione (due tappi per cilindro)
Cambio manuale a cinque velocità installato dietro al conducente
Assale anteriore triangolare con ammortizzatori, sospensione anteriore con bracci oscillanti, molla a balestra trasversale, tutto in metallo
Sospensione posteriore con tubo De-Dion, molla a balestra trasversale, aste di spinta e ammortizzatori di attrito, tutti in metallo
Alesaggio x Corsa: 76 x 68,5 mm
Spostamento: 2.486 cc
Potenza massima: 265 CV a 8000 rpm
Velocità massima: 300 Km / h (a seconda del rapporto)
passo: 2.280 mm
Traccia anteriore / posteriore: 1,270 / 1,270 mm
Lunghezza totale: 4,068 mm
Larghezza totale: 1,448 mm
Altezza totale: 962 mm
Peso a vuoto: 640 kg

Barcode 2010455185229