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RC4ZRTR0042

RC4WD C2X class 2 competition truck 1/10 Mojave II

PREZZO : €799.00
OFFERTA WEB : €699.00
PREZZO PRECEDENTE: €699.00

DISPONIBILITÀ :  NonDisponibile NonDisponibile

RC4WD

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RC4WD C2X class 2 competition truck 1/10 Mojave II


Costruito da zero per essere uno dei camion in scala più capaci che RC4WD abbia creato, il C2X è stato progettato pensando alle prestazioni e all'aspetto. Che tu sia un concorrente esperto o un pilota occasionale di Trail, questo camion è pronto subito fuori dalla scatola.

Il C2X presenta lo stile classico della carrozzeria Mojave a 4 porte abbinato alla griglia in stile Marlin e al letto in delrin lavorato. Sotto, il telaio è in alluminio CNC spesso 3 mm che offre molteplici posizioni di montaggio per i collegamenti delle sospensioni e gli ammortizzatori posteriori. Scivola sugli ostacoli con facilità grazie alla piastra paramotore in delrin lavorata. Il cuore del telaio è costituito dalla nostra fidata trasmissione a velocità singola R3 con il caso di trasferimento del martello.

Che tu stia guidando per la competizione o semplicemente in pista nei fine settimana, il C2X supererà sicuramente le tue aspettative.

RC4WD D44 Assali anteriori e posteriori stretti
Progettati su misura per look e prestazioni
Twister Coppia elevata Ingranaggio in metallo Servo digitale Servo
sterzo montato su telaio Servo
540 Crawler Motore spazzolato 35T
Rock Krawler RRD Scala emulsione Ammortizzatori a doppia molla
Mickey Thompson Pneumatici in scala 1.9
R3 Trasmissione a velocità singola Lavorato a
CNC e Telaio in alluminio piegato Telaio
montato al centro Custodia di trasferimento 4X4 realistica
Outcry III Impermeabile
Scala ESC Stile fuoristrada Letto in Delrin personalizzato
4 collegamenti posteriori e 3 collegamenti con barra Panhard Sospensione anteriore
Acciaio stampato OEM Ruote Beadlock da 1,9 Pacco
batteria NIMH a 6 celle 3000mAh
NIMH Caricabatteria di picco

Rapporto: 1.47: 1
Gears: largo 0,8 Mod Acciaio Ingranaggi
Caratteristiche: 8 Cuscinetti, Cast involucro, temprato Gears

R3 singole velocità di trasmissione
Rapporti: Pignone / Spur 14/64 = 4,57: 1
Rapporto interno = 1,78: 1
Gears: Wide Steel .8 Mod, Delrin Spur, frizione

antisaltellamento D44 Plastica
Rapporto assale posteriore completo : 38/13 = 2,92: 1
Larghezza al perno: 182,5

mm C2X
Caratteristiche del telaio : costruzione in alluminio billet , ammortizzatori regolabili

Alberi di trasmissione
Materiale plastico di alta qualità, ultra

Ruote durevoli in acciaio di alta qualità
Nome: OEM 1.9 Ruote Beadlock in acciaio stampato
Mozzo: 12 mm
Larghezza esagonale : 24,3
mm OD: 48,3 mm
Caratteristiche: acciaio stampato, mozzi in alluminio, beadlock interno, scala 6 Lug Design

TRASMISSIONE

La trasmissione a velocità singola R3 è dotata di una robusta custodia in metallo fuso e ingranaggi larghi per consentire un maggiore abuso insieme a uno sperone in delrin con frizione antisaltellamento e un supporto motore in alluminio billet per una maggiore durata.

Il C2X RTR include la custodia di trasferimento del martello. Ricca di dettagli in scala, la custodia presenta un esterno in metallo fuso e gli ingranaggi allargati Mod .8 per impieghi gravosi per una maggiore durata.

Attingendo al successo dei set di ingranaggi MOA RC4WD, la trasmissione C2X RTR ha gli ingranaggi più durevoli che RC4WD ha da offrire in modo che possa rimanere sul sentiero, giorno dopo giorno senza problemi.

Gli assi completi in plastica RC4WD D44 sono dotati di innovative nocche a 8 gradi, cerchi regolabili, coperture del differenziale rimovibili, assi degli ingranaggi in acciaio temprato e assi anteriori CVD. RC4WD offre anche ingranaggi sovrapposti e pignone per questi.

Gli alberi di trasmissione per C2X RTR sono progettati con giunti unidirezionali in metallo per impieghi gravosi con alberi in plastica resistente per grandi angoli di trasmissione e resilienza sui sentieri.

COMPONENTI

Il telaio C2X RTR presenta un pattino centrale in delrin lavorato a CNC, archi più alti sugli assi e staffe di montaggio in alluminio CNC, tutte montate su binari del telaio in alluminio lavorato a CNC. Tutti questi elementi sono progettati appositamente per resistenza e durata sui sentieri.

Il C2X RTR include un set di ammortizzatori a doppia molla RC4WD RRD Emulsion Scale. Progettato per look in scala e prestazioni eccezionali. Gli ammortizzatori sono lavorati in alluminio billet, hanno un collare di precarico filettato e un design a doppia molla. Gli ammortizzatori non sono dotati di olio. Per le migliori prestazioni, RC4WD consiglia di ricostruire gli ammortizzatori con il tuo olio per ammortizzatori preferito.

Il telaio C2X RTR è un telaio a scala in alluminio billet lavorato progettato con più punti di montaggio per i collegamenti di sospensione. Il supporto del paraurti anteriore utilizza i montanti del paraurti standard RC4WD e la parte posteriore è un paraurti in alluminio integrato con fori praticati per le luci a LED.

La C2X RTR include un set di cerchi Beadlock OEM stampate in acciaio da 1,9 in una finitura nera invisibile. Queste cerchi in acciaio stampato con parti lavorate a CNC offrono un realismo in scala incredibile. Ogni C2X RTR ha bisogno di un set di pneumatici resistente e del Mickey Thompson 1.9 Baja incluso I pneumatici in scala MTZ P3 da 4,6 offrono proprio questo! Questi pneumatici sono noti per la gestione di rocce, neve fangosa e qualsiasi altra cosa tu possa lanciare con la sua resistente mescola avanzata X2SS morbida e appiccicosa.

DETTAGLI

Il Mojave II 4 Door Body ha parafanghi anteriori rifiniti a mano per più spazio intorno ai pneumatici e viene verniciato in cemento grigio con accenti neri dipinti intorno ai finestrini.

Il carrozzeria a 4 porte Mojave II viene fornito con l'interno completo a quattro porte Mojave II RC4WD con dettagli in metallo. I sedili anteriori e posteriori, il cruscotto completo con indicatori e dettagli in metallo mettono in risalto i migliori interni che troverai su un camion RTR.

Il camion da competizione C2X Classe 2 con carrozzeria Mojave II 4 porte viene fornito con una cabina completa preincollata e verniciata per abbinarsi alla carrozzeria. Questo completa l'aspetto sorprendente della carrozzeria in plastica dura della scala e aggiunge un altro grande dettaglio all'intero camion.

Il letto del C2X è lavorato in delrin da 6 mm. Questo design consente dettagli fini sulla superficie, ma mantiene anche una struttura molto rigida per la parte posteriore del telaio.

Caratterizzato dagli incredibili dettagli della griglia e dei fari in stile Marlin con licenza ufficiale, il C2X ha un bell'aspetto da qualsiasi angolazione. Tutte le luci possono avere luci a LED installate con poche o nessuna modifica.

ELETTRONICA

Il C2X RTR include un sistema radio XR3 a 3 canali da 2,4 Ghz di alta qualità. Usa il terzo canale per controllare un verricello e aggiungi ancora più divertimento alla tua avventura in scala!

Il C2X RTR è alimentato dal motore a spazzole cingolate RC4WD 540 35T. Con la sua campana sigillata per una maggiore durata e prestazioni di lunga durata, sei sicuro di arrivare dove stai andando!

Il C2X RTR è dotato del popolare RC4WD Outcry III Waterproof ESC Brushed Speed ??Controller con freno di trascinamento integrato per una potenza affidabile e costante su richiesta. In qualsiasi momento.

Un ottimo camion ha bisogno di un ottimo servo per tirarti fuori da quei punti difficili e il C2X RTR è dotato del servo digitale Twister High Torque Metal Gear. Vanta oltre 300 oz/in di coppia a 7,2 V È

TUTTO nella confezione! Tutto ciò di cui hai bisogno è fornito per portarti sui sentieri oggi!

Barcode 639302604663
Caratteristiche :
Passo : 318 mm (12,5")
Lunghezza: 499 mm (19,6")
Larghezza: 239 mm (9,4")
Altezza: 236 mm (9,3") Distanza da
terra: 74 mm ( 2,9")
Rapporto di trasmissione finale: 34,9:1
Peso: 7,60 libbre/3,45 kg